UAV无人机资格证考试内容37: 1、关

UAV无人机资格证考试内容37:
1、关于安全飞行，以下描述正确的是（ ABD）
A.应避免在人群密集处飞行
B.设置返航高度时应考虑周围建筑物的高度
C.随意飞行，无需顾忌他人
D.建筑物阻挡.

2、一般来讲，多旋翼飞行器在地面风速大于(4级 )级时作业，会对飞行器安全和拍摄稳定有影响。
4级风（风速5.5-7.9m/s）：和风，能吹起地面灰尘和纸张，树枝动摇。此时飞行器面临较大风阻，可能导致悬停困难、姿态不稳，影响拍摄画面的稳定性，同时增加飞行能耗和失控风险，因此通常被认为是对安全和拍摄有显著影响的临界值。尽量在3级风以下的环境中飞行，以确保安全和拍摄效果。

3、在执行航拍任务时，无人机驾驶员需要( 遵守飞行计划和飞行规则)。

4、遥控无人机在预定高度由下降转平飞时(注视地平仪，柔和地加油门，同时拉杆 )。
拉杆增升抬头，推杆减升低头，口诀：起飞抬头需拉杆，着陆拉平防重摔；推杆低头降升力，操作柔和是要害。

5、飞机进行的匀速俯冲拉起飞行，则（ ）
飞行速度方向的变化是由于存在着向心力。所有曲线运动的方向改变，本质都是向心力的作用。飞机俯冲拉起时做曲线运动，向心力提供了速度方向改变的加速度（向心加速度）。

6、无人机的“俯仰角”是指其相对于水平面的(倾斜角度 )。
无人机姿态控制的“基准线”，所有姿态角（俯仰、横滚、偏航）的定义和旋转，都必须以这三条互相垂直的中轴为参考。若未明确说明，默认“中轴”通常指纵向中轴（机头-机尾轴），因为横滚运动是最直观的“绕中轴旋转”场景（如无人机侧翻时，就是绕纵向中轴转动）。

7、飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现（ 螺旋不稳定）。
方向安定性（偏航安定性）是指飞机在受到扰动后，能自动恢复原来航向的能力；横侧安定性（滚转安定性）是指飞机受到扰动后，能自动恢复原来横侧姿态（如机翼水平）的能力。

8、气压高度与实际海拔高度的关系受到大气压力和温度的影响。当气温高于标准大气温度时，空气密度减小，气压随高度的降低速度变慢。因此，在相同的实际高度（GPS高度）下，高温环境中的气压会比标准大气中更高，对应的气压高度也就更低。

9、智能飞行功能可在大疆DJI GOAPP的相机界面哪个按钮启动?( 遥控器工作模式)

10、多旋翼无人机在姿态遥控模式下，如出现动力失效则正确的处理方法是( 接地瞬间前将油门收至最小)。